中国春运:用初心守护归途

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2018-05-17

职工们每天上班来把孩子放在托幼班里,下班之后再领走,应该说较好地解决了女职工的后顾之忧。”山东英才学院董事长杨文介绍说。

中国春运:用初心守护归途

    【同期】当地民众魏先生  没个地方散步嘛,现在有这个地方就是很好嘛。

  ……舞蹈、小品、戏曲、情景剧等节目一一上演,一段段温暖的故事,一曲曲动听的旋律,一支支欢快的舞蹈,全面展现出广电人攻坚克难、积极向上的精神风貌,赢得台下阵阵掌声欢呼。(中国网文/郭兰摄影/高志农)原标题:相关新闻手机看新闻:短信看新闻:四川新闻网广元2月4日讯(李恒惠)2月1日,全国春运大幕正式拉开。

每年春节,中国铁路都成为世界上最为繁忙的交通网络。

在短短的40天时间内,万公里纵横密布的铁道线要发送亿多人次的旅客。

一趟趟飞驰的列车,将每个离家在外的中国人送往960万平方公里陆地国土的每一个角落。 康顺兴是北京南站售票车间副主任,自1985年复员进入铁路工作以来,在售票窗口经历了30多个春运。 在他眼里,一张小小的火车票,承载了无数的春运往事。 康顺兴:“技术的进步改变的是工作方式,不变的是铁路职工对职业的信仰和态度。 工作33年,康顺兴始终保有当年的初心。 康顺兴:“经由蜀道进出四川自古就是一件费时费力的事情。

今年春节,西成高铁首次投入春运,北京到成都的通行时间从过去的40多个小时缩短至8小时,当天即可实现往返。

高敏是服务于这条交路的一名列车长。 她的母亲也是在铁路工作了30余年的老职工,在她们工作的年代,这样的速度是难以想象的。 高敏:“母女两代人铁路人的经历不仅照见了中国春运的发展变迁,也将老一代人半生服务铁路的经验言传身教的传承下来。 高敏:“如今的火车餐食进入冷链时代,食品会在营养配制中心烹熟后,运送至列车进行再加热。

这样的餐食虽然方便美味,但似乎还是少了一些人间烟火气。

刘佳是北京铁路局集团的一名餐车长,在他服务的列车上,现在还保留着一个可以现场炒菜的厨房,在提供定制套餐同时,还可以根据乘客的需要现场制作一些炒菜。 刘佳:“刘钰峰是有着72年辉煌历史的“毛泽东号”机车组第十二任司机长,2017年年底,党的十九大在北京召开,习近平总书记在十九大报告中指出,要加强水利、铁路、公路等基础设施网络建设,并提出建设交通强国的目标。

作为十九大代表、也作为在基层工作了18年的老党员,刘钰峰认为建设交通强国也有他的一份责任。

刘钰峰:“作为司机长,刘钰峰视运输安全为生命。

在单程14个小时的旅途中,要进行近万次的呼唤应答,约5000多次的手比确认,只为确保行车安全万无一失。

他的初心就是忠于职守,平安正点的把旅客送达目的地。 工作19年来,刘钰峰在家的除夕夜仅仅只有一次。 常年奔波在铁道线上,他很少能有时间陪陪自己的妻子和女儿。 刘钰峰:“铁路工作是一份特殊的职业,它不仅需要对复杂流程的熟稔于心和对细微之处的精准把握,更需要对服务一以贯之的热情。

每一个铁路职工的日常工作都不会直接创造巨大的经济价值。 但正是他们每天在平凡岗位上的坚守,才维持了中国基础交通网络的高效的运行,为经济社会的高速运转提供了最可靠的保障,也为中国经济快速前进的车轮铺就了最坚实的路基。 纵横万里、上下千年。 每年除夕夜之前,回到千里之外的那个团圆的饭桌,是每个中国人心中最执拗的坚持。

春运是中国人集体记忆的重要一环,早年间归途的辛苦和团圆的喜悦交织在一起的体验,曾深深印刻在几代中国人的记忆当中。 如今,中国先进的铁路网络稳定地服务着世界上最为庞大、最为集中的客流,铁路交通取得的长足进步全方位改善了旅客的出行体验。

策划:郑亮林凡凡拍摄:郑亮林凡凡后期:林凡凡。

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  要始终坚持人民为上。

游客接待量和旅游总收入两项指标均创历史新高,实现戊戌年旅游“开门红”。  据调查显示,春节长假期间,我省游客以探亲访友为主,占比高于平日18个百分点,休闲、观光、度假等比例有所下降。